• Россия, г. Смоленск, ул. Фрунзе, д. 44а
  • 08:15–17:15 (пн.-пт.)

Особенности рельефной сварки

Почему стоит обратить внимание на рельефную сварку?

Под рельефной сваркой принято понимать точечную металлообработку, с помощью которой детали прочно соединяются между собой на участках с определенными выступами. Такие рельефы образуются, за счет попеременного сжатия и подвода тока. При этом поверхность заготовок для рельефной сварки заранее обрабатывается. Рельефы могут быть круглыми, кольцевыми или продолговатыми. Электродами детали зажимаются с некоторым усилием, после чего происходит подача сварочного тока.

Ниже на рисунке показано, как происходит рельефная сварка:

Сущность и отличительные черты рельефной сварки

Отдельно стоит отметить, что этот сварочный процесс характеризуется интенсивным нагревом и быстрой деформацией металла. Это необходимо для создания условий — зоны расплавления в местах контакта заготовок. Такова главная особенность точечной сварки. Постепенно границы зоны расплавления увеличиваются, а металл при деформации выходит наружу детали. Контактная сварка предполагает выключение тока на определенном этапе работ, что приводит к охлаждению и кристаллизации расплава (образуется ядро, окруженное плотным поясом измененного металла). За счет большой контактной поверхности, а также давления в выступах заготовок электроды обладают долгим сроком службы.

Рельефная контактная сварка нацелена на образование прочных соединений заготовок из металла для их дальнейшего использования в разных деталях и конструкциях. К преимуществам этого сварочного процесса относят:

  • Высокую производительность (создается несколько десятков сварочных точек за один запуск сварочной машины);
  • Эффективность в получении надежных соединений (для этого требуется лишь точная штамповка и плотное прилегание заготовок к заранее выверенным выступам);
  • Рельефная сварка отличается малым износом электродов;
  • Одновременная сварка в нескольких местах;
  • Сварка без предварительной зачистки поверхностей, что в несколько раз повышает скорость выполнения трудоемких задач производства.

Единственным недостатком рельефной сварки является большой расход мощностей. Однако его можно минимизировать, за счет грамотного подхода. Правильный выбор режима сварки помогает добиться небольшого зазора между деталями, который будет препятствовать случайным соприкосновениям и созданию новых путей движения тока в заготовках (помимо уже имеющихся выступов). Таким образом, рельефная сварка относится к разновидностям контактной сварки, но имеет некоторые различия (детали соединяются, но поверхности касания ограничены искусственными или естественными рельефами).

Важно: Отличием рельефной контактной сварки является тот факт, что положение контакта между деталями зависит типом и расположением рельефом, а также формой участков деталей, подготовленных к сварке. То, в каком положении находятся сварочные электроды, значение не имеет. Важны особенности рельефа и поверхностей деталей.

Какой бывает рельефная сварка?

На сегодняшний день рельефная сварка активно применяется в автомобилестроении и других отраслях промышленности. Выделяют несколько видов этого сварочного процесса. Однако базовым является металлообработка листов внахлест с помощью различных выступов (чаще всего это сферические выступы для формирования соединений круглой формы). В зависимости от целей процесса сварка выполняется по одному или сразу нескольким выступам.

Основные виды рельефной сварки:

  1. Продолговатые рельефы используются, если стоит задача сделать соединения вытянутой формы, однако их целесообразно применять только при обработке деталей с небольшой шириной нахлестки.
  2. Т-образная сварка — этот метод применяется для стержней, листов, труб. Дополненной разновидностью принято считать приварку поверхностей по боковым сторонам деталей для дальнейшего плотного закрепления.
  3. Сварка крестообразных соединений труб, проволок и стержней. Получается естественный рельеф, и именно такой способ — это традиционная точечная сварка.

Как уже было сказано, рельефная сварка предполагает сильную деформацию металла. Однако это еще не значит, что все соединения должны быть одинаковыми — то есть детали сварки формируют нахлестку. По способу закрепления деталей рельефная сварка подразделяется на сварку нахлесточных участков (с использованием сферических рельефов) и Т-образную сварка. Первая разновидность не позволяет получить литую зону, а благодаря Т-образной сварке добиться плотного прилегания можно с большей вероятностью. Этим она напоминает стыковую сварку по методу сопротивления.

Применение и преимущества рельефной сварки

Благодаря своим уникальным свойствам, рельефная сварка применяется в авиастроении, автомобильной промышленности, радиотехнике, приборостроении и в других отраслях промышленности. Она подходит для надежного скрепления легированной стали (и различных изделий на основе этого металла). При этом стоит отметить, что сварочные процессы при рельефной, точечной и иных контактных способах металлообработки очень похожи.

Рельефная сварка отличается высокой маневренностью и гибкостью. Она повышает стабильность и долговечность соединений, а также отличается минимальным расстоянием частей от кромок деталей. Недостатком является низкая жесткость выступов, и по этой причине она не используется для соединения алюминиевых и медных деталей. С другой стороны, такая контактная сварка отлично заменяется точечную. Это Т-образная обработка, преимущества которой незаменимы в производстве металлических изделий разных форм и размеров. Рельефная сварка является универсальной, поскольку способна заменить дуговую, пайку, клепку и другие методы (за счет этого производители добиваются высоких результатов производительности, быстрого завершения трудоемких процессов).

В рельефной сварке используются готовые электроды, изготовленные из бронзовых полуфабрикатов различных форм поставок. Компания «Специальные материалы» поставляет следующие бронзовые сплавы для производства высококачественных электродов:

AERIS 1345 — Российский аналог БрБ2 — Сплав CuBe2

AERIS 1335 — Российский аналог БрНБТ — Сплав CuCoNiBe

AERIS 1340 — Российский аналог БрНХК, БрНХК (ф) — Сплав CuNiSiCr

AERIS 1320 — Российский аналог БрХ — Сплав CuCr1

AERIS 1330 — Российский аналог БрХЦр, Бр1ХЦр, БрХ, БрХ1, БрЦр — Сплав CuCr1Zr

Нужна консультация?

Оставьте свой номер телефона — и наши специалисты помогут Вам сделать выбор!